Ла-7 Ла-7 являлся одним из лучших в семействе одномоторных одноместных истребителей, созданных Горьковским конструкторским бюро (руководитель С.А. Лавочкин). В октябре 1943 года была собрана первая модель Ла-7(Ла-120)
Ла-5 (ЛаГГ-5) Однопилотный истребитель Ла-5 был создан в 1942 году в ОКБ-21, которое возглавлял опытный авиаконструктор С.А. Лавочкин. Боевой самолет являлся одноместным монопланом с закрытой кабиной, его каркас и лонжероны крыльев были выполнены из дерева.
ЛаГГ-3 ИстребительЛагг-3 был сконструирован в 1939 году, его создателями являлись С. А. Лавочкин, В. П. Горбунов и М. И. Гудков. Название устройства состояло из первых букв фамилий авиаконструкторов, принимавших участие в его разработке. Из-за тяжелого веса самолет прозвали «Лакированным авиационным гарантированным гробом».
И-16 Очередное детище КБ Поликарпова самолет И-16 стал первым скоростным истребителем. Его появление было результатом пересмотра взглядов на тактику применения этого типа самолетов, характер их действия и технические требования к ним.
Лагг-1 Триумфальное появление в небе над Испанией Ме-109, поставило перед советской истребительной авиацией задачу, решение которой требовалось безотлагательно. Но сложность состояла в том, что лучшие авиаконструкторы не могли трудиться над созданием нового самолета, они находились в заключении.
И-15 Благодаря техническим характеристикам и высоким показателям в бою И-15 отнесен к лучшим истребителям в мире. Созданный в 1933 году в КБ Николая Поликарпова на базе И-5, он имел такое же оперение из дюраля, обтянутые полотном деревянные крылья и стальной ферменный фюзеляж.
ИстребительИ- 5 Белоснежный самолет истребитель И-5 впервые был представлен на Центральном аэродроме конструкторами Н. Н. Поликарповым и Д. П. Григоровичем 28 апреля 1930 года. В этот день был проведен первый испытательный полет, который осуществил Бенедикт Бухгольц.
скачать торрентИл-2 Штурмовик: Битва за Британию / IL-2 Sturmovik: Cliffs of Dover Королевские Военные Воздушные Силы против злобных асов Третьего рейха!
F-4 Фантом II Небесный призрак Явным кандидатом на титул господствующего боевого самолета 1960-1970-х гг. был американский многоцелевой истребитель «Макдоннел-Дуглас F-4 "Фантом П"» (McDonnell Douglas F-4 Phantom II). Для истребителя «F-4»
МиГ-15 В Советском Союзе интерес к реактивной авиации проявлялся еще до начала Второй мировой войны, но создание турбореактивных двигателей в промышленных масштабах началось уже после ее окончания. В предисловии к изданию 1948 г.
Самолеты фото 
Самолеты фото
Фотогалерея
Фотогалерея
Самолет Ту-2 фото
